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上线逾三年,债券通南向“通车”渐近

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新京报贝壳财经讯(记者 程维妙)在“北向通”上线逾三年后,12月2日,央行下属的《金融时报》报道,近期债券市场双向开放有望迎来新进展,人民银行正在与香港货币当局一道,会同各方研究探讨“南向通”的框架性方案。2017年7月,“债券通”北向先“通车”,境外投资者可通过此直接投资内地银行间债券市场。“它相当于一座桥梁和一个翻译机构,向国际投资者介绍中国债市的价值,中国债市不需要改变交易规则,国际投资者也能按照他们在境外原有的交易习惯和账户安排实现内地债券买卖。”债券通有限公司相关领导曾表示。这也是债市开放进程中迈出的一大步。上线3周年来,债券通助力中国债券纳入世界多项主要的债券指数系列,其中包括今年10月富时罗素公司将中国国债纳入富时世界国债指数。据债券通有限公司官网最新数据,截至11月底,获批入市投资者2307个,覆盖全球33个国家和地区;境外投资者持有量超过3万亿元;11月总成交4850亿元,创单月总成交历史新高。三年来,市场上关于“南向通”开放的呼声也一直很高。2018年全国两会记者会上,时任央行行长的周小川被问及何时会开通“南向通”时称,如果开放“南向”的债券市场也没什么困难,金融市场的双向开放会不断地迈出步伐。今年5月,央行等四部门发布的《关于金融支持粤港澳大湾区建设的意见》中提到,优化完善“沪港通”、“深港通”和“债券通”等金融市场互联互通安排(包括适时研究扩展至“南向通”)。业内人士认为,“南向通”对于内地投资者而言,有助于丰恒耀开户富境内的投资标的,提高资产回报率。南向资金开放也将有利于资金的双向流动,而且当前美元债券的融资成本较低,若更多资金可以“南下”,或将有助于降低企业融资成本。新京报贝壳财经记者 程维妙 编辑 赵泽 校对

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